推 centra : 如果上下班進園區公車優先道就有可能 07/12 17:21
→ centra : 不然新竹還是自己開車堵車 07/12 17:22
推 tmpss90105 : 會接送的就是會接送，跟有沒有人行道無關吧 07/12 17:23
→ scitamehtam : 沒公車專用道一樣堵車堵到吐，自己開車彈性還比較大 07/12 17:55
→ scitamehtam : … 07/12 17:55
→ scitamehtam : 或者班次不夠，上班遲到常態很慘 07/12 17:55
→ scitamehtam : 擠不上車也是有可能，下一班有很久，你敢賭？ 遲到 07/12 17:56
→ scitamehtam : 幾次發現不如開車騎機車XD 07/12 17:56
→ seamask : 說真的，我開尖峰時段的公車，我跟大家都一樣在路上 07/12 18:19
→ seamask : 塞，開車接上下班送小孩能走小路避開最塞路段和紅 07/12 18:19
→ seamask : 綠燈，我只能在大路上慢慢塞短短幾百公尺我要等四 07/12 18:19
→ seamask : 次紅綠燈才過的去，車子早就開小巷躲掉了，公車是沒 07/12 18:19
→ seamask : 交通工具的人再搭，上班族你願意這樣？搭公車原定7 07/12 18:19
→ seamask : 公里路程25分鐘就能跑完，尖峰時段要開快一個小時， 07/12 18:19
→ seamask : 再怎麼塞都比搭公車快 07/12 18:19
推 youzi1114 : 你錯了，就是塞的還不夠久，人車都還不夠多，夠久就 07/12 18:47
→ youzi1114 : 會有人搭公車了，與其自己塞一個小時，不如在車上耍 07/12 18:47
→ youzi1114 : 廢 07/12 18:47
→ youzi1114 : 台北就是這樣子的，騎車開車肯定都更快還不用走。有 07/12 18:48
→ youzi1114 : 沒有車位停也是另一個考量 07/12 18:48
→ MacD89 : 台北不想塞還可以選捷運+走路 捷運幾乎涵蓋大部分 07/12 20:02
→ MacD89 : 大流量的主幹道了 新竹的問題是連主幹道都沒有專用 07/12 20:02
→ MacD89 : 路權最佳化 07/12 20:02
→ MacD89 : 然後尷尬的是在主幹道上加更多公車班次的方法在新 07/12 20:22
→ MacD89 : 竹行不通 因為不會比較快 竹科人根本不在乎那一點 07/12 20:22
→ MacD89 : 點錢 竹科人在意的是能不能比較快 07/12 20:22
推 abby2007 : 高市長會勇於做得罪人的優良政策的 07/13 11:08