推 EPIRB406: 好強,難怪系列車一年就可以賣20萬台06/11 20:32
推 cevs: 有夠變態 我指這麼新的公司06/11 20:34
→ SillyCon: 站在巨人的肩膀上,不管巨人也沒有要給你站06/11 20:35
推 maplefoxs: 極速可以到346km/h,純純馬力狗 06/11 20:41
推 collector75: 神車 06/11 20:42
推 wild2012: 電車的馬力 真的很猛 06/11 20:43
推 reallocust: 結果nana開500hp的13年老GTR就贏過這台 06/11 20:48
噓 wang56: 特斯拉就算了,保時捷居然跑不贏? 06/11 20:49
推 maplefoxs: 保時捷之前紀錄被特斯拉破了之後又刷回來,這次不知道 06/11 20:51
→ maplefoxs: 會不會再刷 06/11 20:51
推 Lukerr: 第一次做電動性能車就這麼猛,不簡單 06/11 20:52
推 papamonkey: 真的超強 06/11 20:57
推 negotiates: 彎道小輸 直道輾壓 06/11 20:59
推 Brioni: 好吧,算他厲害 06/11 21:10
推 Chian3675: 只能推了 06/11 21:12
推 gg8n8nd34ss: 這車最大的缺點是太便宜 給一般人開這種千匹怪獸一 06/11 21:12
→ gg8n8nd34ss: 天到晚出事 06/11 21:12
推 orzzz: 推 高CP好車,這麼大馬力兩百多萬就能買到,讚 06/11 21:17
推 ganninian: 某族群某動物大崩潰 06/11 21:22
推 siegfriedlin: dyson 蘋果 特斯拉 做不到的,它通通有!? 06/11 21:39
→ siegfriedlin: 該不會米家app裡面也佔一格吧 06/11 21:40
推 joiedevivre: 確實可以接入米家app 也能從車上控制米家電器 06/11 21:50
推 foxbrush: 煞車和椅子強度不太行,對岸有人開su7跑賽道,200公里下 06/11 21:52
→ foxbrush: 煞車無預警失靈,一撞椅背斷了,整車設計有待加強 06/11 21:52
推 dorbeetle: 真的好厲害阿 06/11 22:02
推 applesck: 家電公司玩到這樣真的強 06/11 22:13
推 stormNEW: 這台我看抖音問題不少,漏水之類 06/11 22:17
推 Orzz: 你各位台灣買不到 06/11 22:49
推 siegfriedlin: 雷軍不是果粉嗎 怎沒搶著上carplay ultra宣傳一番 06/11 22:53
推 ymx3xc: 很猛 06/11 22:55
→ a27588679: 超強 06/11 22:59
推 austin0353: 量產車還有其它地方須要考慮的啦!不過為了維持話題與 06/11 23:37
→ austin0353: 攤提成本,老廠一般來說有打破紀錄就好不會想大幅超越 06/11 23:37
→ dslite: 說實在 小愛同學比carplay強 06/11 23:41
推 debris: 超強 06/11 23:46
→ joybarbarian: 對大陸車完全沒興趣,但小米電車真猛 06/11 23:49
推 mtc5566: 特斯拉 保時捷可以收一收了 06/12 00:18
推 stevely: 真的強 06/12 00:38
推 FantasyNova: 雖說蘋果要做就要做好,但汽車BU可是做做做到收起來 06/12 00:40
→ FantasyNova: 無論如何小米還是有點本事 06/12 00:40
推 OnesXiao: 小米什麼都要做,我不認為會多專精... 06/12 00:48
推 elfish123: ……小米連車都不放過 06/12 01:03
推 siegfriedlin: 小米被一路唱衰 結果米家app用超久的還一直可以用 06/12 01:51
→ lancelot123: 長之前還說並未將小米視為直接競爭對手,小米不能與 06/12 02:25
→ lancelot123: 保時捷的 「駕駛能力」 相提並論。雖然後來澄清說是 06/12 02:25
→ lancelot123: 媒體誤解讀,但實情很明顯了 06/12 02:25
推 leo255112: 進不來台灣啊 06/12 07:15
推 zx2751206: 小米家電一直沒啥好詬病的吧,都那麼便宜了,但相同標 06/12 08:09
→ zx2751206: 準怎麼可以拿來看車,但台灣也買不到,沒意義 06/12 08:09
→ JOHNJJ: 這麼強想必能多跑幾圈吧 06/12 08:10
推 ming791218: 進來台灣我也買不起…啊是不買啊XD 06/12 08:13
推 longkiss0618: 帥 06/12 08:50
→ breacal: 然後就爆炸了 06/12 09:26
→ love8107030: 滿妙的 三電系統像不會過熱一樣 06/12 11:27
→ segio: 炸不炸和台灣無關。他國事務.車進不來.嘴也只是嘴. 06/12 11:34
→ segio: 至少小米的行動電源我家一堆也沒爆過.台廠爆炸又上新聞了 06/12 11:35
→ Charles0421: 到大直道保時捷快一點 06/12 12:43
→ Charles0421: 但是小米在大直道的最高時速比保時捷快40公里 06/12 12:43
→ Charles0421: 直接拉開差距 06/12 12:43
推 speedman: 小米家電互聯網就很好用了 連車子也猛 06/12 12:59
→ Adonis7088: 跟1/3馬力的2018 911GT3RS差不多快 06/12 14:20
推 enthusiastic: 售價壓低不知道要倒幾間大廠 06/12 15:11
推 orzzz: 怎會覺得大廠會受影響甚至倒 別誤會本魯很支持這些便宜高CP 06/12 20:38
→ orzzz: 車 證據:6/11 orzzz:推 06/12 20:38
→ orzzz: 過去便宜美國肌肉車沒取代歐系超跑,Lexus高CP便宜(相對雙B 06/12 20:39
→ orzzz: 車從未取代過雙B,特斯拉超便宜車沒讓雙B保時捷倒,各種Pla 06/12 20:41
→ orzzz: id、我日產GTR也沒能取代各超跑,歷史一再證明這些便宜好車 06/12 20:42
→ orzzz: 是無法取代那些豪廠盤廠(根據這裡網友用詞),小米BYD特斯拉 06/12 20:42
→ orzzz: 等哩哩叩叩便宜車讚歸讚,我相信絕對能自闖一片天,但客群 06/12 20:42
→ orzzz: 不與那些更高級品牌重疊 06/12 20:42
→ Killercat: 老實講這幹的是不錯但是我覺得要讓子彈飛一會兒... 06/13 16:29
→ Killercat: 畢竟這個量產版 是真正沒車頭風道的那個量產版 還是有 06/13 16:30
→ Killercat: 偷加回去的"量產承諾版" 畢竟電車圈速跟剎車散熱關係很 06/13 16:30
→ Killercat: 大,而鬧出那風波的恰是跟剎車降溫有關的部件 06/13 16:31