未看先猜，原Po買了短腿Y 煥新 滿電517打8折=420 類似埔里、中埔、玉井 進山區快充到100% 努力爬坡，到營區只剩30-40%電 下午不敢開冷氣，因為會扣3% 晚上車宿只敢開風量3 隔天還是可能只剩20% 想停留營區2天無法了 而且雖然下坡回充，還是怕怕的XD 於是想到在營區旅充，是不是可以待2天 結果回補不夠，呆2天變成只剩5-10% 這下害怕了，刁車的壓力真的很大XD 結論：旅充不用買，車宿2天不用想 只能改帳篷露營，或換長腿Y -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(www.ptt-club.com.tw), 來自: 223.137.116.194 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt-club.com.tw/car/M.1750080507.A.1F2

推 whoww: 山下充電上山只剩下30-40%？ 06/16 21:34

→ CAF0612: 埔里上清境農場比較可能 06/16 21:36

→ CAF0612: 其他地方就還好 06/16 21:36

推 stompsid: 爬到海拔1500以內的營區大概耗20%-30%而已啦 06/16 21:42

→ CAF0612: 推樓上 06/16 21:43

推 marecht: 演藝圈一堆包養好嗎 06/16 21:43

→ eryaniso: 上三角點嗎？ 剩30～40%？ 車宿一晚扣20%？ 06/16 21:44

→ dslite: 埔里超充站爬到清境大概22度電 不過清淨有快充 06/16 21:47

→ CAF0612: 誇張了點，別介意XD 06/16 21:47

→ dslite: 不過我認同短腿電車就是乖乖拿來通勤就好 不要想有的沒的 06/16 21:58

→ ilovedirk41: 用不到那麼多啦 長程版只能充80趴 等於短腿版 06/16 23:16

推 riokio: 政治圈一堆包養好嗎 06/16 23:16

推 stompsid: 山上入夜涼了開外循環+送風（關AC）其實不會熱且很省電 06/16 23:52

→ xixixxiixxii: 能上山就能下山，滿電400公里綽綽有餘 06/17 03:17

推 zsa123: 要車宿 還是油電車安心 06/17 09:26

→ sorkayi: 這個電車也太慘 我還想要買電車去露耶 06/17 09:31